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réduite
puce Cadre
juridique
en vigueur
               
Cadre juridique en vigueur

puceConvention de Varsovie

Traité international, signé à Varsovie le 12 octobre 1929, qui fixe le régime applicable en matière de responsabilité civile des transporteurs aériens à l’égard de certains dommages spécifiques.

PDF - Convention de Varsovie (38Ko)

 
 
puceConvention de Montréal

Convention pour l'unification de certaines règles relatives au transport aérien international, faite à Montréal le 28 mai 1999 et entrée en vigueur le 28 juin 2004.
PDF - Convention de Montréal (90Ko)
PDF - Fiche Convention de Montréal (30Ko)

Liste des Etats parties signataires de la Convention de Montréal : PDF - Liste de l'ICAO

 
 
puce Réglement (CE) n° 889/2002 du Parlement Européen et du Conseil

du 13 mai 2002 modifiant le règlement (CE) n° 2027/97 du Conseil relatif à la responsabilité des transporteurs aériens en cas d'accident (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

 
 
puceRéglement (CE) n°261/2004 du Parlement Européen et du Conseil

Etablissement de nouvelles règles communes en matière d’indemnisation et d’assistance en cas de refus d’embarquement, d’annulation ou de retard important d’un vol.
Ce nouveau règlement est
entré en vigueur le 17 février 2005

Le dossier sur le règlement N°261/2004

 
 
puceInformation des passagers aériens sur l'identité du transporteur aérien

Règlement (CE) N°2111/2005 du 14 décembre 2005 et Décret N°2007-669 du 2 mai 2007

lienPDF/ Réglement (CE) n°2111/2005 du 14 décembre 2005

lienPDF/ Décret N° 2007/669 du 2 mai 2007


 
 
Dernière mise à jour : Source : DRE
 
   
     
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