Panorama photos de l'arrivée de l'Airbus A 380 à Roissy
photos : DGAC
Le projet A 380
Au début des années 1990, le monde aéronautique met en avant la nécessité de développer des avions gros porteurs permettant de transporter toujours plus de monde pour faire face à la croissance du trafic.
En 1994, Airbus affine sa vision en présentant les esquisses du projet A3XX dont les premières images en 3D sont présentées au salon du Bourget en 1995. Les premières commandes ont lieu début 2000 avant que l'avion soit baptisé A380 en décembre de cette même année.
La chaine d'assemblage est inaugurée en mai 2004 et le 18 janvier 2005, l'A380 est officiellement présenté à Toulouse. Ce dernier connaitra son premier vol le 27 avril 2005 sur l'aéroport de Toulouse-Blagnac.
Ce vol inaugural a marqué le début d'une longue campagne d'essai qui ménera l'A380 à l'obtention du certificat de navigabilité le 12 décembre 2006.
Les premières livraisons sont prévues pour la fin de l'année 2007 et l'A380 compte actuellement 156 commandes.
L'A380 pourra emmener entre 555 et 845 passagers en fonction de sa configuration grâce à l'utilisation d'un double pont sur des trajets pouvant aller jusqu'à 15 000 km.
La chaine d'assemblage est inaugurée en mai 2004 et le 18 janvier 2005, l'A380 est officiellement présenté à Toulouse. Ce dernier connaitra son premier vol le 27 avril 2005 sur l'aéroport de Toulouse-Blagnac. 
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